O Governo do Estado de São Paulo inaugurou na manhã de hoje – 5 de abril – o Núcleo de Lazer, Cultura e Esporte do Jardim Itaim Biacica, do Parque Várzeas do Tietê. O evento contou com a participação do Secretário Estadual de Saneamento e Recursos Hídricos, Benedito Braga; do Superintendente do DAEE, Ricardo Borsari, do Prefeito Regional de São Miguel Paulista, Edson Marques; além de dezenas de moradores do bairro.

“O programa Parque Várzeas do Tietê é muito importante porque consegue unir a prevenção contra as enchentes, ao manter as áreas que recebem o excesso de água do rio durante o período chuvoso, e, ao mesmo preserva o meio ambiente e oferece para as pessoas novas opções de lazer, esporte e cultura. O Parque Itaim Biacica é mais uma obra do Governo do Estado de São Paulo que traz mais qualidade de vida para a população”, destacou o Secretário Benedito Braga.

Localizado na Estrada da Biacica, 756, bairro Itaim Paulista, o núcleo conta com 16 conjuntos de churrasqueiras, quatro quadras poliesportivas, academia ao ar livre e salas para atividades da terceira idade, playground, vestiários, trilhas, estacionamento, lanchonete, salão de festas para uso dos moradores vizinhos, além de instalações administrativas e de manutenção. O projeto inclui ainda um centro de educação ambiental, um campo de futebol-society e um espaço para instalação de um posto do CECCO – Centro de Convivência e Cooperativa, da Secretaria Municipal de Saúde.

As obras foram realizadas pelo DAEE (Departamento de Águas e Energia Elétrica) e fazem parte do programa Parque Várzeas do Tietê. O Governo do Estado investiu R$ 8,7 milhões na obra. O local foi escolhido por estar inserido em área tombada (Fazenda Biacica) e próximo à Estação Itaim Paulista da Linha 12 – Safira da CPTM e ao Viaduto Carlito Maia, no município de São Paulo, permitindo boa acessibilidade.

PATRIMÔNIO HISTÓRICO

PATRIMÔNIO HISTÓRICO

O centro de educação ambiental será instalado na antiga sede da fazenda Biacica, um casarão com arquitetura luso-brasileira, onde, segundo registros históricos, a Ordem de Nossa Senhora do Carmo teria mantido uma capela construída no século XVII. Na porta principal, de três metros de altura em madeira de lei, é possível ver a data de 1682 gravada no alto.

No século passado, quando pertencia à família Fontoura, o imóvel ganhou novos cômodos ao redor e uma varanda na frente, onde ficam dois painéis com desenhos em azulejos portugueses. Neles, estão representadas a chegada dos portugueses em São Paulo em 1532 e a catequização dos índios pelos jesuítas em 1554. A obra é datada do ano de 1952. O conjunto foi tombado pelo Patrimônio Histórico em 1994, medida que havia sido sugerida pelo escritor Mário de Andrade em 1937, quando a visitou como técnico do IPHAN.

O DAEE já tem o projeto executivo para restauração do imóvel que está em análise pelo Conselho Municipal do Patrimônio Histórico.

 

DAEE

 

 

Globo

O governador Geraldo Alckmin entregou neste sábado (31) a Linha 13-Jade (Engenheiro Goulart-Aeroporto-Guarulhos) da CPTM. Serão duas novas estações, três novos bicicletários e uma passarela na Estação Engenheiro Goulart, que está em operação desde o ano passado atendendo a Linha 12-Safira.

“Estamos integrando São Paulo ao Aeroporto Internacional de Guarulhos, serão 12,2 km de quilômetros de ferrovia nova, que vai interligar o sistema de trem da CPTM com o Metrô. É uma grande conquista para qualidade de vida para população, estimulando o desenvolvimento”, ressalta Alckmin.

A Linha 13-Jade, que chegará ao Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos, é a primeira totalmente implantada e operada pela Companhia. Serão beneficiados com a nova linha a população que mora, trabalha ou estuda na segunda cidade mais populosa do Estado, além dos turistas de lazer e negócios. A previsão é que sejam atendidos cerca de 120 mil usuários por dia útil.

O secretário dos Transportes Metropolitanos, Clodoaldo Pelissioni, ressaltou não só os avanços para mobilidade urbana da região, como os empregos gerados pela obra. “Hoje é um dia de muita comemoração para nossa população. A obra que teve investimento de R$ 2,3 bilhões e gerou 2.500 empregos, vai interligar o maior aeroporto da América Latina com  o maior sistema metroviário latino”.

Operação Assistida

Neste primeiro mês da Linha 13-Jade, será realizada a Operação Assistida, atendendo as estações Engenheiro Goulart, Guarulhos-Cecap e Aeroporto-Guarulhos, com intervalos de cerca de 30 minutos, aos sábados e domingos, das 10h às 15h. O percurso será feito em cerca de 15 minutos e o usuário que desejar prosseguir na CPTM deverá fazer baldeação na Estação Engenheiro Goulart para a Linha 12-Safira.

No segundo mês, a operação ocorrerá no mesmo horário, porém será ampliada para todos os dias na semana. A Operação Assistida é uma praxe de segurança quando da inauguração de novas linhas ou estações – é neste período que o comportamento dos equipamentos e sistemas novos é observado para identificação de eventuais necessidades de correção. Nessas duas primeiras etapas de Operação Assistida não será cobrada tarifa dos usuários.

A partir do terceiro mês, a operação passará a ser realizada das 4h à meia-noite, no Serviço Regular. Também começará a funcionar um novo serviço, o Connect, com trens que sairão da Estação Brás até a Estação Aeroporto-Guarulhos somente nos horários de pico (das 5h às 9h e das 16h às 20h), sem a necessidade de baldeação na Estação Engenheiro Goulart. O percurso terá duração de cerca de 35 minutos, com o trem parando em todas estações para embarque e desembarque e o valor da tarifa será o mesmo do trem metropolitano, que hoje custa R$ 4.

Depois do quarto mês, a previsão é que entre em operação o serviço CPTM Airport-Express, que levará os usuários direto, sem parada para embarque e desembarque, da Estação Aeroporto-Guarulhos até a histórica Estação da Luz, onde há transferência para as linhas 7-Rubi e 11-Coral da CPTM e para as linhas 1-Azul e 4-Amarela do Metrô, além de outras facilidades de transportes como ônibus e táxi. O percurso será realizado em cerca de 35 minutos e os trens partirão em 4 horários programados nos dois sentidos. O valor da tarifa ainda será definido.
Implantação da Linha 13-Jade

Arquitetura

As estações da Linha 13 têm arquitetura arrojada, com estruturas leves e envidraçadas, que permitem a iluminação natural, além de contarem com amplos mezaninos. Também são dotadas de sistema de aquecimento de água por energia solar, reservatório de armazenamento de água de reuso, via captação de águas pluviais, que após tratamento, podem ser usadas na limpeza e nos banheiros.  As plataformas são cobertas e os edifícios estão equipados com todos os itens de acessibilidade, como elevadores, corrimãos e rampas adequadas, comunicação em Braille, piso e rotas táteis, além de banheiros públicos comuns e exclusivos para pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida. Juntas, as três estações contam com quatro bicicletários, totalizando 514 vagas.

Endereços

Estação Engenheiro Goulart (Linhas 12-Safira e 13-Jade)
Av. Dr. Assis Ribeiro, 3500, Cangaíba – São Paulo

Guarulhos-Cecap
Endereço: Av. Natalia Zarif, 460 – Parque Industrial do Jardim São Geraldo, Guarulhos – SP

Aeroporto-Guarulhos
Endereço: Av. Marginal do Rio Baquirivú, 3300, Pq. CECAP – Guarulhos

 

 

Governo do Estado de São Paulo

Quem costuma pegar voos no Aeroporto Internacional de Guarulhos muito em breve não dependerá mais de táxis ou aplicativos de transporte. A partir do próximo sábado (31/03), começam a circular os trens da Linha 13-Jade, que ligarão a cidade de São Paulo ao maior e mais movimentado aeroporto do Brasil. A linha estava inicialmente prevista para 2005.

Durante um mês, os trens vão rodar gratuitamente, das 10h às 15h, apenas aos sábados e domingos. Após esse período, passarão a circular todos os dias no mesmo horário, também de graça. Por fim, no terceiro mês, começa a operação comercial, com cobrança de tarifa de R$ 4.

Além disso, está previsto para julho o início do serviço Airport-Express, que transportará os usuário entre o aeroporto e a Estação da Luz, onde podem fazer transferência para as linhas 7-Rubi e 11-Coral da CPTM e para as linhas 1-Azul e 4-Amarela do Metrô. O trajeto será realizado em cerca de 35 minutos. Os trens partirão em quatro horários programados nos dois sentidos. A tarifa, no entanto, será diferenciada e ainda não foi definida.

Contando com um total de 12,2 km de extensão, a linha terá três estações: Aeroporto-Guarulhos, Guarulhos-Cecap e Engenheiro Goulart, que é o ponto de integração com a Linha 12-Safira. Segundo a empresa, a previsão é de que a nova linha atenda inicialmente cerca 130 mil passageiros por dia útil.

Os testes do novo trem começaram na última quinta-feira (22/03). Em comunicado, a CPTM informou à NEGÓCIOS que, neste momento, a linha está em fase de conclusão dos testes estáticos e dinâmicos de carga e de sistemas, que continuarão até a próxima semana.

 

Época Negócios

 

Do Portal do Governo

Os usuários da Linha 12-Safira (Brás-Calmon Viana) acabam de ganhar mais melhorias no transporte. A nova Estação Engenheiro Goulart foi entregue nesta sexta-feira (4) pelo governador Geraldo Alckmin.

“É grande conquista para São Paulo. Uma grande estação, com 15 mil metros quadrados, elevadores, escadas rolantes, acessibilidade, passarela ligando ao Parque Ecológico do Tietê e bicicletário, para os ciclistas também utilizarem o espaço. Uma grande obra, que atende a Linha 12, que vai para a USP Leste e a futura Linha 13”, comentou o governador durante a entrega da estação.

Com a conclusão da primeira etapa, os trens da Linha 12 voltam a parar na estação. O novo prédio conta com arquitetura moderna e totalmente acessível. No quesito sustentabilidade, o projeto contempla um sistema de aquecimento de água por energia solar, reservatório de água quente e outro para armazenamento de água de reuso.

A estação conta com todos equipamentos de acessibilidade, com dois elevadores e sanitários masculino, feminino e para pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida. Também há quatro escadas rolantes e escadas fixas, além de bilheteria blindada, com três guichês, e linha de bloqueio com 16 catracas.

No mezanino da estação estão as salas para as áreas operacionais e de segurança, que incluem vestiários e sanitários masculino/feminino. Para abrigar as salas técnicas e os equipamentos gerais, foi construído um edifício anexo.

Os ciclistas terão mais conforto e comodidade com o bicicletário com 152 vagas, sanitários e passarela que liga a estação ao Parque Ecológico Tietê, com acesso pela ciclovia. “Integramos o modal da ciclovia ao modal ferroviário e a estação conta com passarela para o Parque Ecológico do Tietê, que está bem bonito. Então, as pessoas, de onde estiverem, vão poder conhecer e visitar o parque”, comentou Alckmin.

A estação Engenheiro Goulart integra o Lote 1 das obras civis da Linha 13-Jade, que também engloba a implantação da via permanente e rede aérea no trecho em superfície da nova linha, remanejamento da Linha 12 e ampliação de duas passagens inferiores.

Em 2018, uma nova plataforma estará em operação para atender a Linha 13-Jade, que ligará a capital ao Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos. A linha beneficiará principalmente os moradores das duas maiores cidades do Estado, além de atender turistas e profissionais que visitam São Paulo a negócios.

A demanda inicial projetada é de cerca de 130 mil passageiros por dia útil e a conclusão das obras civis está prevista para o primeiro semestre de 2018.

A linha terá três estações: Aeroporto-Guarulhos, Guarulhos-Cecap (novas) e Engenheiro Goulart (entregue nesta data), com integração com outros meios de transporte.

A Estação Cecap-Guarulhos terá um dos acessos transpondo o viário, permitindo conexão com a Rodoviária de Guarulhos. Na Estação Aeroporto-Guarulhos, uma das saídas possibilitará a passagem para o Terminal Metropolitano de Taboão da Serra, além do acesso direto ao Terminal 1 do Aeroporto, que será interligado com transporte próprio da GRU, responsável pela distribuição dos passageiros pelos diversos terminais.

Do total de 12,2 km de extensão, quase 8 km de vias férreas serão sustentadas por 764 vigas gigantes, com 31 metros de extensão e 96,8 toneladas cada, o equivalente a 121 carros populares com peso médio de 800 kg.

Para atender essa demanda, uma fábrica foi montada em um dos canteiros e guindastes de grande porte são utilizados para o lançamento de vigas nos últimos trechos em elevado. Atualmente, cerca de 2.300 trabalhadores estão mobilizados nos quatro lotes que compõem a obra.

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No segmento Projetos e Consultoria, a Vizca conquistou:

• 11º lugar no ranking de Maiores Variações de Receita,
• 23º lugar no estado de São Paulo
• 68º no ranking nacional.

Em 2015 a Vizca estava em 85º, ou seja, subiu 17 posições.

 

O Consórcio GSPV Linha 13 (composto pelas empresas Geribello, Sondotécnica, Planal e Vizca) foi contratado pela CPTM para executar os serviços técnicos de Supervisão do Lote 1 das obras civis da Linha 13 – Jade, no trecho entre a Estação Engenheiro Goulart e o Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos, que ligará a Capital do Estado ao Aeroporto Governador André Franco Montoro, integrando-se à malha ferroviária da CPTM.